Бул алыскы жүргүнчүлөрдү ташуу же логистикалык ташуу болобу, оор дизелдик транспорт адамдардын күнүмдүк жашоосунда абдан маанилүү ролду ойнойт. Бирок дизелдик отундун өзгөчөлүгүнөн улам оор жүк ташуучу дизелдик унаалардан бөлүнүп чыккан куйрук газында абанын олуттуу булганышына себеп болгон азот оксиддери жана башка зыяндуу заттар бар. Кытайда 21 миллионго жакын оор жүк ташуучу дизелдик унаалар бар деп болжолдонууда, алар Кытайдагы унаалардын жалпы санынын 4,4% гана түзөт, бирок алар чыгарган азот оксиддери жана бөлүкчөлөр 85% жана 65% түзөт. тиешелүү түрдө транспорт каражаттарынын жалпы чыгаруулары. Ошондуктан, абанын сапатын жакшыртуу жана булганууну азайтуу максатында, Кытай өкмөтү чет өлкөлүк эмиссия стандарттарына шилтеме жасап, оор дизелдик унаалар үчүн улуттук алты эмиссия стандарты 2021-жылдын 1-июлунан тартып бүтүндөй өлкө боюнча ишке ашырыла тургандыгын белгилейт. Улуттук саясатка жооп берүү жана айлана-чөйрөнү коргоо, эки азот жана кычкылтек сенсорлор ар бир улуттук алты оор дизелдик унаага орнотуу керек. Азот жана кычкылтек сенсору деген эмне? Азот жана кычкылтек сенсору газдардын эмиссиясын көзөмөлдөө процессинде кандай роль ойнойт?
Азот жана кычкылтек сенсору дизелдик кыймылдаткычтын түтүктөрүндөгү азот жана кычкылтек кошулмаларын аныктоо үчүн колдонулган сенсор. NOx сенсору табылган NOx концентрациясынын маалыматтарын борттук компьютерге (б.а. ECU) жүктөйт жана ECU NOx эмиссиясын азайтуу жана SCRдин OBD мониторингин ишке ашыруу үчүн SCR тутумунун карбамид инъекциясынын көлөмүн маалыматка ылайык көзөмөлдөйт. компоненттер. Башка сөз менен айтканда, эч кандай азот жана кычкылтек сенсор жок болсо, ECU так куйрук газ азот жана кычкылтек кошулмаларынын концентрациясын соттой албайт, андан кийин так SCR карбамид сайынуу көлөмүн көзөмөлдөй албайт. Дизельдик унаалардын куйрук газындагы азот жана кычкылтек кошулмаларын натыйжалуу тазалоо мүмкүн эмес жана алардын концентрациясы эмиссиянын улуттук стандартынан ашып кетет.
Азот жана кычкылтек сенсору оор жүк ташуучу дизелдик унаалар үчүн керектүү аксессуар болуп саналат жана дайыма алмаштырылышы керек. Кадимки шарттарда азот жана кычкылтек сенсорунун кызмат мөөнөтү 6000 саатты түзөт.
Кытайда дизелдик унаалардын саны 2025-жылга чейин 2100гө жетет жана азот жана кычкылтек сенсорлоруна сатуудан кийинки рыноктун жалпы суроо-талабы 32 миллиондон ашат деп болжолдонууда. Бирок, мындай чоң суроо-талаптын алдында, авто тетиктери адамдар азот жана кычкылтек сенсорлорун ишенимдүү сатып алуу каналын табуу кыйын экенин айтышат, анткени жогорку сапаттагы азот жана кычкылтек сенсорлорун массалык түрдө өндүрүүгө жана жеткирүүгө жөндөмдүү өндүрүүчүлөр көп эмес. аларды Кытайда убагында.
Yunyi электр (запас коду 300304), 2001-жылы июлда негизделген, унаа тетиктери тармагында 22 жылдык R & D жана өндүрүш тажрыйбасына ээ. Кытайда OEM өндүрүш тажрыйбасы менен жападан жалгыз азот жана кычкылтек сенсор өндүрүүчүсү катары, Yunyi Электр кыска убакыттын ичинде жогорку сапаттагы азот жана кычкылтек сенсорлор менен кардарларды камсыз кыла алат жогорку комплекстүү өнөр жай чынжыр жана күчтүү өндүрүштүк кубаттуулугу бар.
Юни элинин пикири боюнча, кардарлар үчүн баалуулуктарды түзүү ишканалардын болушунун бирден-бир себеби болуп саналат. Азот жана кычкылтек сенсорлорунун зор потенциалдуу рыногуна туш болгон Yunyi электр дайыма кардарлардын көз карашы менен ой жүгүртүүнү талап кылат жана кардарлар үчүн баалуулуктарды түзүү жана кардарларга жардам берүү үчүн күчтүү R&D жана өндүрүштүк кубаттуулуктар аркылуу кардарларды сапаттуу камсыздоо менен камсыз кылат. бизнес ийгиликке жетүү. Азот жана кычкылтек сенсорлору жөнүндө көбүрөөк билгиңиз келеби? Сураныч, шилтемени басыңыз:https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
Посттун убактысы: 18-март-2022