Июль айынан баштап, Кытайда газдары стандарттарга жооп бербеген автоунаалар кайра чакыртылып алынат!Жакында Рынокту жөнгө салуу боюнча мамлекеттик администрациясы менен Экология жана айлана-чөйрөнү коргоо министрлиги тарабынан «Автотранспорт каражаттарынан атмосферага чыгарылган газдарды кайра чакырып алуу жөнүндө жобо» (мындан ары «Жоболор») иштелип чыгып, чыгарылган.“Жобого” ылайык, эгерде Экология жана айлана-чөйрөнү коргоо министрлиги автотранспорт каражаттарында атмосферага зыяндуу заттарды чыгаруу коркунучу бар деп тапса, Рынокту көзөмөлдөө мамлекеттик башкармалыгы Экология жана курчап турган чөйрөнү коргоо министрлиги менен бирдикте автотранспорт каражаттарын өндүрүүчүлөргө иликтөө жүргүзө алат жана зарыл болгон учурда , эмиссия бөлүктөрүн өндүрүүчүлөр.Ошол эле маалда автоунааны кайра чакыртып алуу коопсуздук чараларынан зыяндуу заттарды чыгарууга чейин узартылды.“Жоболор” 1-июлдан тарта күчүнө кирет.
1. Улуттук алтынчы эмиссия стандартын тартуу
«Жоболорго» ылайык, конструкциялык жана өндүрүштүк мүчүлүштүктөрдөн улам автотранспорттор атмосферага нормадан ашкан булгоочу заттарды бөлүп чыгарат, же болбосо айлана-чөйрөнү коргоо боюнча белгиленген талаптарга жооп бербегендиктен, автотранспорт абага стандарттан ашкан булгоочу заттарды бөлүп чыгарат, жана автомобиль конструкциялык жана өндүрүштүк себептерден улам абаны булгоочу заттарды бөлүп чыгарат.Эгерде эмиссиянын ченемдерине жооп бербеген башка автотранспорт каражаттары болсо же негизсиз эмиссиялар болсо, автотранспорт каражатын өндүрүүчү токтоосуз иликтөөлөрдү жана талдоолорду жүргүзүүгө, иликтөөнүн жана талдоонун натыйжалары жөнүндө Рынокту көзөмөлдөө жана администрациялоо мамлекеттик администрациясына билдирүүгө милдеттүү.Эгерде автотранспорт каражатын өндүрүүчү автотранспортто зыяндуу заттарды бөлүп чыгаруу коркунучу бар деп эсептесе, ал дароо аны кайра чакыртып алууга милдеттүү.
"Жоболордо" камтылган эмиссиянын стандарттары негизинен GB18352.6-2016 "Жеңил жүк ташуучу унаалардын булгоочу заттардын эмиссиясынын лимиттери жана өлчөө ыкмалары" жана GB17691-2018 "Оор жүктөгү дизелдик унаалардын булгоочу заттардын эмиссиясынын лимиттери жана өлчөө методдору" кирет. Кытайда алтынчы этап Автотранспорт каражаттарын булгоочу заттардын эмиссиясынын стандарты Улуттук алтынчы эмиссия стандарты.Талаптарга ылайык, 2020-жылдын 1-июлунан тартып сатылып жаткан жана катталган бардык жеңил автотранспорт каражаттары ушул стандарттын талаптарына жооп бериши керек;2025-жылдын 1-июлуна чейин, жеңил жүк ташуучу унаалардын бешинчи этабы "колдонуудагы шайкештикти текшерүү" дагы GB18352 .5-2013 менен байланышкан талаптарда ишке ашырылууга тийиш.2021-жылдын 1-июлунан тартып өндүрүлгөн, импорттолгон, сатылган жана катталган бардык оор жүк ташуучу дизелдик унаалар ушул стандарттын талаптарына жооп бериши керек.
Мындан тышкары, “Жоболордо” эмиссиянын стандарттарын ишке ашырууда “эски автомобилдер, жаңы машиналар жана жаңы машиналар” принциби кабыл алынат, бул мыйзам талаптарына жана башкаруу практикасына ылайык келет.
2. Чакыруу файлга киргизилет
"Жоболор" мыйзамдуу жоопкерчиликти күчөтүүнү күчөтөт жана "Жоболорго" байланыштуу милдеттенмелерди бузган автотранспорт каражаттарын өндүрүүчүлөргө же операторлорго "рынокту көзөмөлдөө жана башкаруу бөлүмү тарабынан оңдоолорду киргизүү жана андан аз өлчөмдө айып салуу жөнүндө буйрук берилээри анык. 30 000 юань».Коопсуздук талаптарын кайра чакыртып алуу жана жазалоо чаралары менен салыштырганда “жарактуулук мөөнөтү өткөндөн кийин оңдолбогон” деген өбөлгөлөр алынып салынды, ал эми “Жоболор” кыйла ыйгарым укуктуу жана милдеттүү болуп калды, бул кайра чакыртып алууну көзөмөлдөөнүн натыйжалуулугун жогорулатууга шарт түзөт.
Ошол эле учурда “Жоболордо” кайра чакыртып алуу жана административдик жазалоо тартиби жөнүндө маалымат кредиттик делолорго киргизилип, мыйзам чегинде коомчулукка жарыяланышы сунушталган.Бул пункт продюсердин бренд имиджин жана ишенимдүүлүгүнө түздөн-түз байланыштуу.Максаты - ишкананын сапат жана бүтүндүк жөнүндө маалымдуулугун жогорулатуу, ишенимдүү стимулдардын механизмин жана абийирсиздик үчүн жазалоо механизмин калыптандыруу, ошондой эле белгилүү бир деңгээлде ведомстволук жөнгө салуу жана жазалоо чеги катары Жобонун чектөөлөрүн толуктай алат.Ишканаларды ездерунун милдеттенмелерин активдуу аткарууга чакыргыла.
«Жоболор» чыгарылгандан кийин Рынокту жөнгө салуу боюнча мамлекеттик администрация Экология жана айлана-чөйрөнү коргоо министрлиги менен «Жобонун» иштөө жөндөмдүүлүгүн жана аткарылышын мындан ары жогорулатуу үчүн тиешелүү көрсөтмө документтерди иштеп чыгуу боюнча иш алып барат.Ошону менен бирге, автотранспорт каражаттарын өндүрүүчүлөр, комплекттөөчүлөрдү өндүрүүчүлөр жана автотранспорт каражаттарын сатуу, лизингге берүү жана техникалык тейлөө боюнча ишмердүүлүк жүргүзгөн операторлор «Жобонун» талаптарын түшүнүшү жана өз алдынча башкаруусун аң-сезимдүү түрдө жөнгө салышы үчүн жалпы улуттук пропагандалоо жана окутуу иштери жүргүзүлөт. өндүрүш жана бизнес жүрүм-туруму.Регламентке ылайык аткарууга тийиш болгон чакырууну аткарыңыз же кайра чакырып алуу боюнча милдеттерди аткарууга жардам бериңиз.Керектөөчүлөрдү “Жоболор” менен тааныштырыңыз жана ченемдерге ылайык алардын мыйзамдуу укуктарын коргоңуз
3. Кээ бир автокомпаниялар кыска мөөнөттүү кысымга кабылышат
Ата мекендик автомобиль өнөр жайынын тынымсыз өнүгүүсү жана өсүшү менен Кытайдын улуттук экономикасынын маанилүү таяныч тармагы болуп калды.2020-жылы Кытайдын автосатуулары дүйнөдө биринчи орунду ээлейт.Улуттук статистика бюросунун маалыматы боюнча, 2020-жылы Кытайдын автомобиль өндүрүшүнүн кирешеси болжол менен 509,36 миллиард юанды түзүп, өткөн жылга салыштырмалуу 4,0% га өскөн;автомобиль жасоо өнөр жайынын операциялык кирешеси болжол менен 8155,77 миллиард юанды түзүп, былтыркыга салыштырмалуу 3,4%ке өскөн.Коомдук коопсуздук министрлигинин Транспорт башкармалыгынын статистикасына ылайык, 2020-жылы өлкө боюнча автотранспорт каражаттарынын саны болжол менен 372 миллионго жетет, анын ичинен 281 миллионго жакыны автоунаалар;юрдуц 70 шэхеринде машынларыц саны 1 миллиондан гечер.
Экология жана курчап турган чөйрөнү коргоо министрлиги тарабынан мурда жарыяланган маалыматтарга ылайык, 2019-жылы жалпы республика боюнча автотранспорт каражаттарынан көмүртек кычкылы, углеводороддор, азот оксиддери жана бөлүкчөлөрдөн турган төрт булгоочу заттардын жалпы эмиссиясы болжол менен 16,038 миллион тоннаны түзгөн.Автоунаалардын абага булганышынын негизги салымы автомобиль болуп саналат жана алардын көмүртек кычкылы, углеводороддор, азот оксиддери жана бөлүкчөлөрүнүн чыгышы 90%дан ашат.
Рынокту көзөмөлдөө башкы башкармалыгынын тиешелүү адамдарынын талдоосуна ылайык, эмиссияларды кайра чакыртып алуу эл аралык кабыл алынган практика болуп саналат, ал АКШ, Европа жана Япония сыяктуу өнүккөн өлкөлөрдө ондогон жылдар бою ишке ашырылып келет жана зыяндуу заттардын зыяндуулугун азайтууда маанилүү роль ойногон. транспорт каражаттарын чыгаруу жана айлана-чөйрөнү коргоону жакшыртуу.Чыгындыларды кайра чакыртып алуу боюнча бир унаанын баасы унааларды коопсуз кайра чакыртып алуу баасынан жогору болушу мүмкүн болгондуктан, "Жоболор" кыска мөөнөттүн ичинде кээ бир автотранспорт компанияларына, өзгөчө деңгээли төмөн болгондорго экономикалык жана бренддик басымды алып келет. чыгаруу технологиясы.
«Бирок узак мөөнөттүү көз караштан алганда, эмиссияларды кайра чакыртууну ишке ашыруу сөзсүз тенденция болуп саналат."Жоболор" автомобиль өнөр жайын эмиссия технологияларын изилдөөгө жана иштеп чыгууга жана тиешелүү стандарттык талаптарга көбүрөөк көңүл бурууга түрткү берет жана компанияларды технологияны жигердүү жаңыртууга мажбурлайт.Мисалы, автотранспорт компаниялары эмиссияларды күчөтүшү керек. Байланыштуу изилдөөлөр жана иштеп чыгуулар жана сыноолор, тиешелүү улуттук эмиссия стандарттарына жооп берген автомобиль продукциясын өндүрүү;эмиссия бөлүктөрүн өндүрүүчүлөр жогорку өндүрүмдүүлүккө ээ жана ишенимдүүлүгү жогору эмиссия бөлүктөрүн жана компоненттерин инновациялоо жана өнүктүрүү боюнча демилгени колго алышы керек.Эмиссияны кайра чакыртып алууну ишке ашыруу - бул сөзсүз тенденция жана компаниялар стандарттык ажырымды түзүү, пайдубалды бекемдөө жана инновацияларды бекемдөө аркылуу гана демилгени колго ала алышат, биз баа артыкчылыктарынан технология, бренд, сапат жана ар тараптуу атаандаштык артыкчылыкка өзгөртө алабыз. өзөк катары кызмат көрсөтүү жана жогорку сапаттагы өнөр жайлык өнүгүүгө жетишүү жана чындап эле дүйнөлүк автомобиль державасына айлануу».Бул тууралуу тиешелүү адам билдирди.
2016-жылдын 1-январынан тартып «Абанын булганышынын алдын алуу жана контролдоо» мыйзамы ишке ашкандан бери Кытайда Volkswagen, Mercedes-Benz, Subaru, BMW жана UFO сыяктуу бренддерди камтыган 5164 унааны камтыган жана 6 жолу атмосферага зыяндуу заттарды чыгарууну ишке ашырганы түшүнүктүү. компоненттер, анын ичинде каталитикалык конвертер, күйүүчү май куюучу түтүк шланг, соргуч коллектор, OBD диагностикалык программалык камсыздоо ж.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 18-декабрына чейин