1. Кытай авточип тармагын өнүктүрүү керек, дейт расмий
Жергиликтүү кытай компанияларын автомобиль чиптерин иштеп чыгууга жана импортко болгон көз карандылыкты кыскартууга үндөшүүдө, анткени жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздиги дүйнө жүзү боюнча автоөнөр жайын каптады.
Мурдагы өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министри Миао Вэйдин айтымында, глобалдык чиптердин жетишсиздигинен алынган сабак Кытай өзүнүн көз карандысыз жана башкарылуучу авточип индустриясына муктаж.
Бул тууралуу 17-июндан 19-июнга чейин Шанхайда өткөн Кытай автосалонунда азыр Улуттук элдик консультативдик конференциянын жогорку даражалуу кызматкери Мяо билдирди.
Секторду өнүктүрүүнүн жол картасын түзүү үчүн фундаменталдык изилдөөлөр жана келечектүү изилдөөлөрдө күч-аракет жумшоо керек, деди ал.
"Биз программалык камсыздоо унааларды аныктаган доордо турабыз, ал эми унаалар CPU жана операциялык системаларга муктаж. Андыктан биз алдын ала пландаштырышыбыз керек", - деди Миао.
Чиптердин жетишсиздиги дүйнөлүк унаа өндүрүшүн кыскартууда.Өткөн айда Кытайда унаа сатуу 3 пайызга азайган, мунун себеби, биринчи кезекте, унаа өндүрүүчүлөр жетиштүү чип ала албай калган.
Май айында Nio электр унаасын стартап 6,711 унаа жеткирди, бул өткөн жылдын ушул айына салыштырмалуу 95,3 пайызга көп.
Автоунаа өндүрүүчүсү, эгерде чиптин жетишсиздиги жана логистикалык оңдоолор болбогондо, анын жеткирүүлөрү көбүрөөк болмок деп билдирди.
Чип жасоочулар жана унаа жеткирүүчүлөр көйгөйдү чечүү үчүн күнү-түнү иштеп жатышат, ал эми бийликтер натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн өнөр жай чынжырындагы компаниялардын ортосундагы координацияны жакшыртууда.
Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлигинин кызматкери Дун Сяопиндин айтымында, министрлик жергиликтүү автоунаа чыгаруучулардан жана жарым өткөргүч компаниялардан авточиптерге болгон суроо-талап менен суроо-талапка жакшыраак дал келүү үчүн брошюра түзүүнү суранды.
Министрлик ошондой эле камсыздандыруу компанияларын жергиликтүү автоөндүрүшчүлөрдүн жергиликтүү өндүрүштөн чыккан чиптерди колдонууга болгон ишенимин арттыра турган камсыздандыруу кызматтарын жайылтууга үндөп, чиптердин жетишсиздигин жоюуга жардам берет.
2. АКШнын жеткирүү чынжырынын үзгүлтүккө учурашы керектөөчүлөрдү каптады
АКШдагы COVID-19 пандемиясынын башында жана тушунда даарат кагазынын жетишсиздиги адамдарды дүрбөлөңгө салган.
COVID-19 вакциналарынын чыгышы менен, адамдар азыр Starbucksтагы сүйүктүү суусундуктарынын айрымдары жок экенин байкап жатышат.
Business Insider билдиргендей, Starbucks 25 товарды июнь айынын башында жеткирүү чынжырындагы үзгүлтүккө байланыштуу "убактылуу кармоого" койду.Тизмеге фундук сиропу, ирис жаңгагы сиропу, чай пакеттери, жашыл муздак чай, корицалуу долче латте жана ак шоколад моча сыяктуу популярдуу буюмдар кирген.
"Старбакста шабдалы менен гуава ширесинин жетишсиздиги мени жана үйдөгү кыздарымды капа кылууда", - деп жазды Мани Ли Твиттерде.
"Учурда мен @Starbucks кризисине кабылган жалгыз адаммынбы?", - деп Мэдисон Чейни твиттерде жазды.
Пандемия учурунда жабылган операциялардан улам АКШда жеткирүү чынжырынын үзгүлтүккө учурашы, жүктөрдү ташуу кечигүүлөрү, жумушчулардын жетишсиздиги, суроо-талаптын өсүшү жана экономиканын күтүлгөндөн тезирээк калыбына келиши кээ бир адамдардын сүйүктүү суусундуктарына караганда көбүрөөк таасир этүүдө.
АКШнын Эмгек департаменти өткөн аптада 2021-жылдын май айында инфляциянын жылдык деңгээли 5 пайызды түзүп, 2008-жылдагы каржы кризисинен берки эң жогорку көрсөткүч экенин билдирди.
Жыгачтын жетишсиздигинен улам үйлөрдүн баасы өлкө боюнча орточо эсеп менен дээрлик 20 пайызга кымбаттады, бул жыгач баасын пандемияга чейинки деңгээлден төрт-беш эсеге көтөрдү.
Үйлөрүн эмерек менен камсыздаган же жаңыртып жаткандар үчүн эмеректерди жеткирүүнүн кечигүүсү айларга жана айларга созулушу мүмкүн.
"Мен февраль айында белгилүү, жогорку деңгээлдеги эмерек дүкөнүнөн акыркы үстөлгө буйрутма бердим. Мени 14 жумадан кийин жеткирүү күтөөрүн айтышты. Мен жакында заказымдын абалын текшердим. Кардарлар кызматы кечирим сурап, эми сентябрь айы болорун айтты. Жакшы нерселер келет. күткөндөргө?»Эрик Уэст The Wall Street Journal жазган окуяга комментарий берди.
"Чыныгы чындык кененирээк. Мен отургучтарды, дивандарды жана османдарды заказ кылдым, алардын кээ бирлери Кытайда жасалгандыктан 6 айга чейин жеткирилет, аларды NFM деп аталган чоң америкалык компаниядан сатып алдым. Демек, бул жайлоо кенен жана терең. ", - деп жазган журналдын окурманы Тим Мейсон.
Тиричиликти сатып алуучулар ошол эле маселеге туш болушат.
"Мен буйрутма берген 1000 долларлык тоңдургуч үч айдан кийин даяр болот деп айтышты. Ооба, пандемиянын чыныгы зыяны али толук аткарыла элек", - деп жазган окурман Билл Пулос.
MarketWatch билдиргендей, Costco Wholesale Corp жеткирүү түйүндөрүндөгү көйгөйлөрдүн кеңири спектрин биринчи кезекте жеткирүүнүн кечигүүлөрүнөн улам келтирген.
"Тапшыруу чынжырынын көз карашынан алганда, порттун кечигүүлөрү өз таасирин тийгизүүдө" деди Ричард Галантинин, Костконун каржы директору."Бул календарлык жылдын көпчүлүк бөлүгүндө уланат деген сезим."
Байдендин администрациясы өткөн аптада жарым өткөргүч, курулуш, транспорт жана айыл чарба тармактарындагы камсыздоо көйгөйлөрүн чечүү үчүн жумушчу топ түзүп жатканын жарыялады.
Ак үйдүн 250 барактан турган "Ийкемдүү жеткирүү чынжырларын куруу, Америка өндүрүшүн жандандыруу жана кеңири негизде өсүүгө көмөктөшүү" деп аталган баяндамасы ата мекендик өндүрүштү жогорулатуу, маанилүү товарлардын жетишсиздигин чектөө жана геосаясий атаандаштардан көз карандылыкты азайтуу максатын көздөйт.
Баяндамада жеткирүү чынжырынын улуттук коопсуздук, экономикалык туруктуулук жана глобалдык лидерлик үчүн мааниси баса белгиленди.Анда коронавирустун пандемиясы Американын жеткирүү чынжырынын алсыздыгын ачыкка чыгарганы белгиленген.
"Биздин эмдөө өнөктүгүбүздүн ийгилиги көп адамдарды таң калтырды, ошондуктан алар кайра көтөрүлүү талабына даяр эмес", - деди Ак үйдүн Улуттук экономикалык кеңешинин директорунун орун басары Самера Фазили өткөн аптада Ак үйдөгү маалымат брифингинде.Ал инфляция убактылуу жана «жакынкы айларда» жөнгө салынат деп күтүүдө.
Саламаттыкты сактоо жана калкты тейлөө департаменти ошондой эле маанилүү фармацевтикалык дары-дармектерди өндүрүү үчүн мамлекеттик-жеке өнөктөштүктү түзүү үчүн 60 миллион доллар бөлөт.
Эмгек департаменти 100 миллион долларды мамлекеттик шакирттик программаларга грант катары жумшайт.Айыл чарба департаменти тамак-аш менен камсыздоо чынжырын чыңдоо үчүн 4 миллиард доллардан ашык каражат жумшайт.
3. Чиптердин жетишсиздиги автосатууларды азайтат
2020-жылдын апрелинен бери биринчи жолу төмөндөө 2,13 миллион унаага чейин 3% га төмөндөшү мүмкүн
Өнөр жайдын маалыматына ылайык, Кытайда унаа сатуу май айында 14 айдын ичинде биринчи жолу азайды, анткени өндүрүүчүлөр дүйнөлүк жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздигинен улам базарга азыраак унаа жеткиришти.
Өткөн айда дүйнөнүн эң ири унаа рыногунда 2,13 миллион унаа сатылган, бул жыл сайын 3,1 пайызга азайганын Кытайдын Автоунаа өндүрүүчүлөр ассоциациясы билдирди.Бул Кытайдагы 2020-жылдын апрелинен берки биринчи төмөндөө, өлкөнүн унаа рыногу COVID-19 пандемиясынан кайра көтөрүлө баштаган.
CAAM ошондой эле калган айлардагы сектордун ишине этияттык менен оптимисттик көз карашта экенин айтты.
Ассоциациянын башкы катчысынын орун басары Ши Цзяньхуанын айтымында, глобалдык чиптердин жетишсиздиги өнөр жайга өткөн жылдын аягынан бери зыян келтирип жатат."Өндүрүшкө таасири уланууда жана июнь айындагы сатуу көрсөткүчтөрү да таасир этет" деди ал.
Май айында Nio электр унаасын стартап 6,711 унаа жеткирди, бул өткөн жылдын ушул айына салыштырмалуу 95,3 пайызга көп.Автоунаа өндүрүүчүсү, эгерде чиптин жетишсиздиги жана логистикалык оңдоолор болбогондо, анын жеткирүүлөрү көбүрөөк болмок деп билдирди.
Shanghai Securities Daily маалымдагандай, өлкөнүн алдыңкы унаа өндүрүүчүлөрүнүн бири болгон SAIC Volkswagen буга чейин өзүнүн айрым заводдорунда өндүрүштү кыскарткан, айрыкча, көбүрөөк чиптерди талап кылган жогорку класстагы моделдердин өндүрүшүн кыскарткан.
Дагы бир тармактык ассоциация болгон Кытайдын Авто дилерлеринин ассоциациясы, көптөгөн автоунаа дилерлеринде инвентарлар тынымсыз азайып жатканын жана кээ бир моделдер жетишсиз болуп жатканын айтты.
Шанхайда жайгашкан Jiemian маалымат порталы, SAIC GMдин май айында өндүрүшү чиптин жетишсиздигинен улам 37,43 пайызга төмөндөп, 81 196 унааны түзгөнүн билдирди.
Бирок, Ши үчүнчү чейректе жетишсиздик басаңдай баштаарын жана төртүнчү чейректе жалпы кырдаал жакшы жакка буруларын айтты.
Чип жасоочулар жана унаа жеткирүүчүлөр көйгөйдү чечүү үчүн күнү-түнү иштеп жатышат, ал эми бийликтер натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн өнөр жай чынжырындагы компаниялардын ортосундагы координацияны жакшыртууда.
Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги, өлкөнүн эң мыкты тармактык жөнгө салуучусу, жергиликтүү автомобиль жасоочулардан жана жарым өткөргүч компаниялардан алардын авточиптерге болгон суроо-талаптарын жана суроо-талаптарын жакшыраак далдаштыруу үчүн брошюра түзүүнү суранды.
Министрлик ошондой эле камсыздандыруу компанияларын жергиликтүү автоөндүрүшчүлөрдүн жергиликтүү өндүрүштөн чыккан чиптерди колдонууга болгон ишенимин арттыра турган камсыздандыруу кызматтарын жайылтууга үндөп, чиптердин жетишсиздигин жоюуга жардам берет.Жума күнү төрт кытайлык чип дизайн компаниясы үч жергиликтүү камсыздандыруу компаниясы менен мындай камсыздандыруу кызматтарын пилоттук кылуу боюнча келишим түзүштү.
Ушул айдын башында немис унаа тетиктерин камсыздоочу Bosch Германиянын Дрезден шаарында 1,2 миллиард долларлык чип заводун ачты жана анын автомобиль чиптери ушул жылдын сентябрь айында чыгарылат деп күтүлүүдө.
Май айында сатуулар азайганына карабастан, CAAM Кытайдын экономикалык туруктуулугуна жана жаңы энергетикалык унааларды сатуунун өсүшүнө байланыштуу рыноктун жыл бою иштешине оптимисттик көз карашта экенин билдирди.
Ши, ассоциация быйылкы жылдын сатуу өсүүсүн жыл башында жасалган 4 пайыздан 6,5 пайызга чейин көтөрүүнү карап жатканын айтты.
"Быйыл унаалардын жалпы сатуусу 27 миллион даанага жетиши мүмкүн, ал эми жаңы энергетикалык унаалардын сатуусу 2 миллион даанага жетиши мүмкүн, бул биздин мурунку 1,8 миллион даанага караганда", - деди Ши.
Ассоциациянын статистикасы көрсөткөндөй, Кытайда биринчи беш айда 10,88 миллион унаа сатылган, бул былтыркыга салыштырмалуу 36 пайызга көп.
Май айында электр машиналарын жана плагин гибриддерин сатуу 217 000 даанага жетип, жыл сайын 160 пайызга көбөйүп, январдан майга чейин жалпы көлөмү 950 000 даанага жетти, бул бир жыл мурунку көрсөткүчтөн үч эсе көп.
Кытайдын Жүргүнчү Автоунаа Ассоциациясы толук жылдык көрсөткүчтөргө ого бетер оптимисттик көз карашта болуп, быйыл жаңы энергетикалык унааларды сатуу максатын 2,4 миллион даанага көтөрдү.
CPCAнын башкы катчысы Цуй Донгшу анын ишенимине мындай унаалардын өлкөдө популярдуулугу жана алардын чет өлкөлүк рынокторго экспортунун көбөйүшү себеп болгонун айтты.
Нио өткөн айда келтирилген жоготуулардын ордун толтуруу үчүн июнь айында аракеттерди тездете турганын айтты.Стартап ушул жылдын экинчи чейрегинде 21,000 бирдикти 22,000 бирдикке жеткирүү максатын сактай турганын айтты.Анын моделдери сентябрда Норвегияда сатыкка чыгат.Тесла май айында Кытайда жасалган 33 463 унаа сатты, анын үчтөн бир бөлүгү экспорттолду.Cui Тесланын Кытайдан экспорту быйыл 100 000 даанага жетет деп эсептеген.
Посттун убактысы: 23-июнь-2021