25-августта Porsche компаниясынын эң көп сатылган Macan модели күйүүчү май менен жүрүүчү автоунаа доорунун акыркы ремоделизациясын аяктады, анткени кийинки муундагы моделдерде Macan таза электр түрүндө сакталып калат.
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын доорунун аякташы менен, кыймылдаткычтын иштешинин чегин изилдеп келе жаткан спорттук унаа бренддери да док ыкмаларынын жаңы доорун издеп жатышат.Мисалы, буга чейин электрдик суперкар өндүрүүчү Rimacтын курамына кошулган Bugatti акыркысынын эң жогорку деңгээлин колдонот.Электр суперкарлардын техникалык мүмкүнчүлүктөрү электрлештирүү доорунда бренддин уланышын ишке ашырат.
Мындан 11 жыл мурун эле гибриддик унааларды ишке киргизген Porsche да келечекте толук электрлештирүү жолунда ушундай көйгөйгө туш болууда.
Германиянын Штутгарт шаарында жайгашкан спорттук унаа бренди өткөн жылы бренддин биринчи таза электрдик спорттук унаасын Taycan чыгарган жана 2030-жылы таза электрдик жана гибриддик моделдердин 80% сатууну пландаштырып жатканына карабастан, электрификациянын пайда болушу талашсыз. мурунку ички күйүүчү кыймылдаткычтын доорундагы бренддердин ортосундагы ажырым теңелди.Бул контекстте, Porsche өзүнүн баштапкы аткаруу шаарын кантип карманат?
Андан да маанилүүсү, бул жаңы тректе, унаа брендинин баалуулугу тынч деконструкцияланат.Автономдуу айдоо жана интеллектуалдык тармак аркылуу жаңы дифференцияланган артыкчылыктарды түзүү менен, колдонуучулардын автоунаалардын баалуулуктарына болгон күтүүлөрү тажрыйба жана кошумча нарк кызматтарын талап кылуу үчүн кеңейди.Бул учурда, Porsche өзүнүн учурдагы бренд баасын кантип улантат?
Жаңы Macanдын бет ачар алдында кабарчы Porsche компаниясынын дүйнөлүк аткаруучу кеңешинин мүчөсү, сатуу жана маркетинг үчүн жооптуу Детлев фон Платен жана Porsche China компаниясынын президенти жана башкы директору Йенс Путфаркен менен маек курду.Алардын үнүнөн Porsche бренддин өзөгү менен атаандашууга үмүттөнөрүн көрүүгө болот.Кубат электрлештирүү дооруна берилет жана бренддин баасын өзгөртүү үчүн мезгилдин тенденциясына ээрчишет.
1. Бренд мүнөздөмөлөрүнүн уландысы
"Porscheнин эң негизги баалуулугу - бул бренд."Детлев фон Платен ачык айтты.
Азыркы учурда, автомобиль продуктуларынын негизги атаандаштыкка жөндөмдүүлүгү Tesla сыяктуу доорлорду жараткан бренддердин түрткүсү менен кайра түзүлүүдө.Автоунаалардын өндүрүмдүүлүгүнүн айырмасы электрлештирүү менен кыскартылды, алдыга көз чаптырган автономдуу айдоо дифференцияланган атаандаштык артыкчылыктарды алып келди жана OTA абадан жүктөө технологиясы тездетилди Автоунааларды кайталап жаңылоо мүмкүнчүлүгү… Бул жаңы баа берүү системалары керектөөчүлөрдү сергитет. бренд наркын мүнөздүү кабылдоо.
Айрыкча спорттук унаа маркалары үчүн, ички күйүүчү кыймылдаткычтар доорунда курулган механикалык технология сыяктуу техникалык тоскоолдуктар ошол эле электрлештирилген старт сызыгында нөлгө жакындады;акылдуу технология алып келген жаңы бренд баасы да спорттук унаа бренддер таасир этүүдө.Туура баалуулук атрибуттары суюлтулуп жатат.
«Учурда автомобиль өнөр жайынын өткөөл стадиясында кээ бир белгилүү бренддер кардарлардын каалоолору, жаңы керектөөчүлөрдүн топтору жана жаңы атаандаштык форматтары сыяктуу үзгүлтүксүз өзгөрүүлөр болуп жатканын түшүнбөгөндүктөн, төмөндөп кетти жана жок болду.«Детлев фон Платендин пикири боюнча, атаандаштык чөйрөсүндөгү бул өзгөрүүгө туруштук берүү үчүн Porsche айлана-чөйрөгө ыңгайлашып, активдүү түрдө өзгөрүп, бренддин уникалдуу баалуулугун жана негизги атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жаңы доорго которууга тийиш.Бул келечекте бүт Porsche бренди жана компаниясы үчүн маанилүү роль болуп калды.Стратегиялык башталгыч чекит.
«Мурда адамдар бренддерди товарларга түздөн-түз байланыштырууга көнүшкөн.Мисалы, Porsche компаниясынын эң көрүнүктүү модели продуктусу, 911. Анын өзүнчө башкаруусу, өндүрүмдүүлүгү, үн, айдоо тажрыйбасы жана дизайны керектөөчүлөргө Porscheди башка бренддер менен байланыштырууну жеңилдетти.айырмалангыла».Детлев фон Платен белгилегендей, бирок электромобилдердин доорунда жогорку көрсөткүчтөргө жетүү оңой болгондуктан, жаңы доордо керектөөчүлөрдүн люкс концепцияларын түшүнүүсү жана аныктамасы да өзгөрүүдө.Ошондуктан, эгерде Porsche өзүнүн негизги атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн сактап калгысы келсе, "Бренди башкарууну кеңейтүү жана кеңейтүү" керек, "ар бир адамдын Porsche брендин кабылдоосу ар дайым башка бренддерден айырмаланып келген".
Бул Taycan анын листингден кийин бир жылдан кийин колдонуучулардын пикири менен тастыкталат.Буга чейин жеткирилген ээлеринин баалоосуна караганда, бул таза электрдик спорттук унаа дагы деле Porsche брендинин мүнөздөмөлөрүнөн тайбайт."Биз дүйнөдө, өзгөчө Кытайда, Taycan керектөөчүлөр тарабынан таза Porsche спорттук унаасы катары таанылганын көрүп жатабыз, бул биз үчүн абдан маанилүү."Детлев фон Платен мындай деди: жана бул андан ары сатуунун децгээлинде чагылдырылат.2021-жылдын биринчи алты айында Porsche Taycanдын жеткирүү көлөмү негизинен 2020-жылдын бүткүл жылындагы сатуу маалыматтары менен бирдей болду. Үстүбүздөгү жылдын июль айында Тайкан люкс бренддердин бардык электрдик моделдеринин арасында сатуу боюнча чемпион болду. Кытайда баасы 500 000 юандан жогору.
Азыркы учурда ичтен күйүүчү кыймылдаткычтан электрлештирүү тенденциясы кайра кайтарылгыс болуп саналат.Детлев фон Платендин айтымында, Поршенин эң маанилүү иши – бренддин маңызын, спорттук унаанын духун жана 70 жылдан ашуун убакыттан бери коомчулуктун ишенимин жана таанылышын кийинки бардык моделдерге өткөрүп берүү.Модел боюнча.
2. Бренддин баалуулугун кеңейтүү
Продукттун өзөгүн жеткирүүдөн тышкары, Porsche жаңы доордо колдонуучу тажрыйбасын жаңыртуу жана Porsche брендинин баасын кеңейтүү боюнча керектөөчүлөрдүн суроо-талабын да байкап жатат.«Кардарлар жана унаа ээлери менен эмоционалдык байланыштарды жана жогорку жабышчаактыкты сактай алган бренд катары, Porsche продуктуну гана жеткирбестен, Porsche коомчулугунун маданиятын жана башкаларды кошо алганда, Porsche унаасынын айланасындагы таза тажрыйбаны жана сезимдерди да тартуулайт. ”Детлев фон Платен Экспресс.
Маалым болгондой, 2018-жылы Porsche Шанхайда Porsche Experience Center түзүп, колдонуучуларга Porsche компаниясынын спорттук унаасын жана жарыш маданиятын көрүүгө мүмкүндүк берет жана колдонуучуларга Porsche брендинин өзгөчөлүктөрүн сезүү үчүн ыңгайлуураак каналды камсыздайт.Кошумчалай кетсек, 2003-жылы эле Porsche Азиянын Porsche Carrera Cup жана China Porsche Sports Cup оюндарын ишке киргизип, кытайлык спорттук унааларды сүйүүчүлөргө жана жарыш сүйүүчүлөргө жарыш унааларына жетүүгө мүмкүнчүлүк берген.
«Жакында эле биз жарыш кардарларына унаа сатып алууда ыңгайлуулуктарды камсыз кылуу үчүн Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd. компаниясын түздүк.Мисалы, керектөөчүлөр Porsche жарыш унааларын жана ага тиешелүү кызматтарды юан аркылуу түз сатып ала алышат.Йенс Путфаркен журналисттерге: «Келечекте Porsche Бул колдонуучуларга көбүрөөк тажрыйба мүмкүнчүлүктөрүн берет, инвестицияны жана тийүү пункттарын көбөйтөт, ошентип кытайлык унаа ээлери жана керектөөчүлөр Porsche брендинен ырахат алуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болушат.
Бир нече күн мурун Porsche Кытай да өзүнүн уюштуруу түзүмүн жаңыртты.Модернизацияланган кардарларды башкаруу бөлүмү кардарлардын тажрыйбасын изилдөөгө жана жакшыртууларды жасоо үчүн бул тажрыйбалардан пикир чогултууга көңүл бурат.Бул Porsche брендинин кеңейтилген баалуулугунун маанилүү компоненти болуп калды."Бул гана эмес, келечекте биз бардык кызматтарды санариптештирүү менен эң сонун интеграциялашып, бренддин экстремалдык тажрыйбасын түзүү үчүн үмүттөнөбүз."Йенс Путфаркен билдирди.
3. Кытай R&D филиалы
Porsche брендинин баалуулугун кайра калыптандыруу өнүмдүн өзөгүн миграциялоодо жана колдонуучу процессинин бүтүндөй тажрыйбасын жаңылоодо гана чагылдырылбастан, ошондой эле алдыңкы технологиялардын инновацияларында да чагылдырылат.Учурда дүйнөдө санариптик трансформация жүрүп жатат.Бренддер бул өзгөрүүнү уланта алышы үчүн Porsche келерки жылы Кытайда изилдөө жана өнүктүрүү бөлүмүн ачууну чечти.Кытай кардарларынын керектөөлөрүн түшүнүү жана болжолдоо менен бирге, ал кытай рыногун акылдуу өз ара байланышта, автономдуу айдоодо жана санариптештирүүдө колдонот.Эң алдыңкы технологиялык тиркемелерди жайылтуунун артыкчылыктарын байкап көрүңүз, аны Porsche Global компаниясына кайтарыңыз жана өзүнүн технологиялык инновациясын илгерилетиңиз.
"Кытай рыногу инновациялар жагынан дүйнөнү жетектейт, айрыкча автономдуу айдоо, учкучсуз айдоо жана акылдуу байланыш сыяктуу тармактарда."Детлев фон Платен рынокко жана инновациялык келечеги бар керектөөчүлөргө жакындаш үчүн Porsche терең изилдөө жүргүзүүнү чечкенин айтты.Кытайдын негизги технологияларын өнүктүрүү тенденциялары жана багыттары, айрыкча кытайлык керектөөчүлөр санариптештирүү жана акылдуу өз ара байланыш сыяктуу тармактарда жана Porsche компаниясынын башка рыноктордо өнүгүшүнө андан ары жардам берүү үчүн Кытайдын алдыңкы технологияларын экспорттоо.
Porsche компаниясынын Кытайдагы R&D бөлүмү Weissach R&D борбору жана башка аймактардагы R&D базалары менен түз байланышып, Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. жана Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. Бир нече R&D аркылуу Команданын кызматташуусу бизге кытай рыногунун керектөөлөрүн тезирээк түшүнүүгө жана канааттандырууга жардам берет.
«Жалпысынан биз ар дайым өзгөрүүлөргө жана өнүгүүлөргө оптимисттик көз караштабыз.Бул келечекте Porsche брендинин баалуулугун калыптандырууну улантууга түрткү берет деп ишенебиз».Детлев фон Платен билдирди
Посттун убактысы: 06-06-2021